Способ обработки вольфрамового сплава

Вольфрам имеет высокую температуру плавления, твердый и хрупкий, его трудно обрабатывать, но при наличии разумного процесса вольфрам можно перерабатывать в материал с помощью заготовок порошковой металлургии, экструзии, ковки, прокатки, прядения и волочения. Методы обработки вольфрамового сплава заключаются в следующем.

Спин-ковка - это производство вольфрамовых заготовок и тонких стержней, обычно используемые методы обработки пластмасс, стержни разных размеров в атмосфере водорода, нагретые до 1400 ~ 1600 градусов, на различных типах ковочных машин для спин-ковки. Начало деформации не должно быть слишком большим, а затем может быть целесообразно увеличить величину деформации. Процесс деформации центробежной ковки между заготовкой и матрицей с графитовой смазкой. Плотность обработанного вольфрамового стержня до 18,8 ~ 19,2 г/см 3. Из-за ковки заготовки в круглую заготовку каждая часть деформации различна, поэтому организация не является однородной, в это время следует провести рекристаллизационный отжиг. Пруток центрифуги конечный диаметр около 3 мм.

Для волочения заготовки можно использовать метод производства методом центробежной ковки, также можно использовать метод производства при прокатке; Прокатный метод производства заготовки дорожной деформации велик, организация более равномерна, что способствует обработке в будущем. Заготовки из вольфрамовой проволоки тянутся вольфрамовой проволокой методом «теплого волочения». Прежде всего на машине вытягивания цепи до диаметра 1,3 мм, а затем соответственно путем грубого вытягивания, вытягивания и тонкого вытягивания до диаметра 0.2, 0.{{ 6}}6 и менее 0,06 миллиметров.

Существуют также режущие операции. Вольфрам тверд и чувствителен к зазубринам, его трудная резка требует использования твердосплавных инструментов. Чтобы предотвратить появление трещин при резке, заготовку часто нагревают выше температуры перехода пластичности в хрупкость для резки, а процедуры резки строго контролируются. Шлифование вольфрама требует легкой шлифовки шлифовальным кругом определенного типа и охлаждения, иначе произойдет растрескивание. Толщина вольфрамового листа выше 0,2 мм должна быть предварительно нагрета перед штамповкой и резкой, пластину более определенной толщины резать нельзя, часто приходится резать шлифовальным кругом.

Прокат вольфрамовых листов можно разделить на горячую, теплую и холодную прокатку. Из-за большой стойкости вольфрама к деформации обычные валки не могут полностью соответствовать требованиям прокатки вольфрамовых листов, следует использовать рулоны из специального материала. При прокатке валок должен быть предварительно нагрет. В зависимости от различных условий прокатки температура предварительного нагрева составляет 100-350 градусов. Относительная плотность заготовки (отношение фактической плотности к теоретической плотности) до обработки превышает 90%, плотность заготовки составляет 92 ~ 94% при хорошей производительности обработки.