Титан позволяет самолетам свободно летать

Почему самолет может летать и парить в воздухе? Потому что у него есть двигатель, обеспечивающий мощность, но большинство людей не понимают, какие материалы используются для изготовления двигателя. Или то, что сделано из стали, конечно, сталь необходима, но помимо стали, также используются алюминиевые сплавы, титановые сплавы, композиты и жаропрочные сплавы, в то же время, с течением времени и улучшения характеристик титана. и снижение цен на долю материалов для авиационных двигателей, доля титана увеличивается с каждым годом. В то же время в разных странах, разных компаниях, разных моделях, разных двигателях количество используемого титанового материала также имеет большую разницу.
Реактивный двигатель является основным применением титана, США Пратт-Уитни (Pratt & Whitney) производство двигателя, деталей и компонентов из титанового сплава чистого качества от 7% до 18%, Соединенные Штаты Америки Общие На долю Electric Company (GE) титана реактивного двигателя J73 пришлось 6%. Двигатель US J79 17-ротор ступени изначально был изготовлен из нержавеющей стали, а позже улучшенный 11-диск ступени был заменен на титановый сплав, в двигателе J79-8 использовалось 20 % заготовки из титанового сплава, но в в предыдущем двигателе J79-3 деталей из титанового сплава в качестве всего 4%.

Лопатки вентилятора компрессора низкого давления американского ТРДД JT3D, а также его проставка и клапан вентилятора изготовлены из сплава Ti-6A1-4V. Лопасти вентилятора имеют длину 406 мм, что в два раза длиннее, чем лопасти компрессора. Лопасти вентилятора JT9D имеют длину 711 мм, что почти в 10 раз длиннее, чем лопасти компрессора. Количество титанового сплава, используемого в турбовентиляторном двигателе JT9D, составляет 28% массы. , около 1,035 т, из них 46 лопастей вентилятора изготовлены из сплава Ti-6AI-4V. Ротор КНД и 9-я ступень 11-ступени КДВД изготовлены из Ti-6AI-4V, Ti-8AI{{ 22}}Mo-1V и Ti-6Al-2Sn-4Zr-2сплавы Mo, последний из которых выдерживает 480 градусов и 450 кг, были используются, а статические лопасти изготовлены из сплава Ti-5Al-2.5Sn.
Великобритания, США, Германия, Италия, Япония и другие страны изготовили двигатель V2500 массой 2,2 т, доля титана составила 31%. Британская компания Rolls-Royce (Роллс-Ройс) производит машины высокого давления от 3 до 6 уровней, в которых используется сплав с высоким сопротивлением ползучести IMI 550 (Ti-4AI-4Mo-2Sn{{13) }}.5Si), вентилятор двигателя японского производства и машина низкого давления под давлением из сплава Ti-6AI-4V.